今日关键字其三
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“詹姆斯·艾伦·沃德的勇敢行为为他赢得了这枚维多利亚十字勋章，祝贺他！”——丘吉尔在授勋仪式上的讲话。
要问在坦克世界里最怕遇到什么情况，小编觉得被敌人打着火是最慌的，车长会大喊一声：“战车起火，快扑灭！”，这时候就要手忙脚乱的按灭火器，因为着火真是最可怕的一个状态，不仅车要掉血，乘员和配件都会慢慢被烧坏.....
在真实的战场上，战车起火也一样要拿灭火器，乘员跑到车外对着火点喷射灭火，可各位观众老爷们想过吗，万一飞机着火了....怎么救？
今天要讲的这位牛人，单枪匹马拯救了一架起火的轰炸机！各位老爷先别急，小编先来介绍一下事件背景：
上面这副油画，展现了1940-1941年间“不列颠之战”的一个场景，机头刷着血红色鲨鱼嘴的这架BF-110战机隶属于德国空军，而身后的两架“飓风”式战斗机则属于英国皇家空军。
因为英国是个岛国，独立于欧洲大陆之外，但说是“独立于”，其实也就跟法国隔了一道海峡而已，而1940年法国已经被德国的闪击战所击败，这就为空袭英国创造了条件——法国和英国离得近，德国空军的飞机从德国飞到英国头上可能打两分钟就因为油料不足返航了，而从法国沿岸的机场起飞去英国，留给空战的油料就富余的多。
德军会经常对英国的各种设施进行轰炸，以求击溃英国人民的抵抗意志，而皇家空军也不甘示弱，不仅会对进犯的德军飞机予以迎头痛击，还会派出轰炸机对德国进行报复式的轰炸。
本文的主角机就是这么一台英国轰炸机——维克斯工厂荣誉出品的“威灵顿”（Vickers Wellington Bomber）轰炸机，这种轰炸机在后世少有提及，因为它的接替者兰开斯特太有名，掩盖了威灵顿的光辉，要知道皇家空军曾经在长达五六年的时间里，只能依靠威灵顿进行轰炸。
威灵顿轰炸机的设计也颇为前卫，维克斯公司的天才工程师巴恩斯·瓦利斯为威灵顿赋予了网格型硬铝（Duralumin W-beams）框架，抛弃了全金属蒙皮，而采用的是产自爱尔兰的亚麻布！这种亚麻布组合成好几层，并且在上面涂了强化涂层，这样的亚麻布获得了比普通铝制蒙皮更优秀的性能，有效降低了轰炸机的重量。
上图是隶属皇家空军第428中队的威灵顿MK.X，它的机尾被一发88mm高爆弹击中，尾炮炮塔整个炸飞了，垂尾和平尾也破烂不堪，但在网格型结构加持下，它居！然！飞！回！来！了！这种设计的有效性可见一斑。
机组成员们为威灵顿起了两个外号：“威比”和“飞行雪茄”，因为威灵顿粗短肥胖的身形在侧面看起来，活脱脱就像一根雪茄，同时也因为威灵顿的亚麻布蒙皮手感摸起来就像雪茄的茄衣。
1941年7月7日，英国诺福克郡的费尔特维尔空军基地放飞了一波轰炸机，它们的目标是德国的明斯特市（Münster），机组傍晚起飞，夜间轰炸完毕后返航时，遭遇了一群德国空军的BF-110战斗机拦截。
这群BF-110不是简单的基本型，而是机头安装夜间雷达的夜战型，肥胖笨拙的威灵顿们被击落了好几架，其余的则带着伤挣扎着往英国返航。
BF-110机头的强大火力
开篇提到的詹姆斯·艾伦·沃德正是在这些返航的威灵顿之中，他是L7818号的副驾驶，一架BF-110的20mm炮弹打穿了威灵顿的右翼油箱并且在发动机尾部引发了着火，通常这时候机组就可以准备跳伞了，因为在飞行中的飞机油箱着火是根本没法抑制住火势的，只能眼睁睁的看着飞机烧散架。
就像这架B-17
L7818号的机长告诉詹姆斯“赶紧想个办法做点什么”，他们可不想跳到德国占领区！于是詹姆斯开始行动了，他从舱壁上拿下一把航空求生斧头挂在大腿上，然后拿了一块防火毡裹在胳膊上，最后还把机长的保卫暖瓶拿走了——那里面还装了大半壶咖啡！
他在自己的腰带上挂了一根钢索，把它递给投弹手。然后他从上图的12号位置也就是飞机背部的舱口爬了出去，那个舱口实际上是为飞行导航天线准备的，所以特别的窄小，勉强能过人，幸好詹姆斯身材较为纤细，带着这几样东西居然也钻出来了。
之后他拼命的用手里的航空斧在机身蒙皮上挖洞，因为不挖洞他根本没办法依附在机身上，要知道飞机可还在3000米的高空上飞呢！他从上图的B舱口探出身子，弯下腰先砍出了①号洞口，随后扒着①站到机翼上，接着又凿出了②和③号两个较大的洞口，他把靴子踩进洞口里，让亚麻布的边缘挂着靴子，牢牢地踩在蒙皮下的铝合金网状结构上。
航空斧，现在是民航标配
反映詹姆斯英雄行为的油画
这个时候投弹手已经被眼前詹姆斯的行为吓到了：詹姆斯一个人扒在飞行中的轰炸机机翼上，用手中的毡子奋力的扑打着发动机上跳动的火焰。投弹手没有勇气过去帮他，只能站着尽力拉紧手中的钢索。
勇敢的詹姆斯就站在A的位置上，左手扒住③号洞口，右手拽着毡子奋力的扑打发动机尾部的着火点，谁曾想这“飞蛾扑火”般的举动，居然还有些效果，火势渐渐地小了，可詹姆斯却依然不敢掉以轻心，因为航空燃料具有高挥发性，很有可能会二次反弹。
随后他心生一计，把毡子搭在左手上，用右手把背在身后的暖瓶抓了过来，胳膊夹住暖瓶，单手把它拧开了，随后往上一伸手，把暖瓶里的咖啡奋力泼洒在燃烧的发动机尾部上....观众老爷们可以试着模拟一下这套动作，然后想象一下在那种情况下詹姆斯的勇气与机智....
但是不太凑巧，飞机因为气流原因抖动了一下，有小半部分的咖啡没有泼在发动机上，而是直接糊在了詹姆斯身上，把飞行服都弄湿了，这么一来可给他冻得够呛，可是詹姆斯没有气馁：咖啡还是有效果的，火苗已经很微弱了。他再把毡子转回右手，继续拍打了几下后，火焰彻底熄灭了，油箱还在漏油但是无所谓，能飞回英国而不是空中爆炸就好。
投弹手死命拽着钢索把詹姆斯从飞机外面拖回来，咖啡已经在他的飞行服外边冻了一层冰壳。不过飞机是安全了，詹姆斯坐回副驾驶座，机长见证了他的英雄行为——他一扭头就看得见詹姆斯在干啥，机长表示“你可真是个天才，要么就是个疯子。”
最后，L7818号平安飞回了英国，在纽马基特（Newmarket）降落成功。
落地后的詹姆斯马上就成了英雄，因为他大无畏的行为，他被授予维多利亚十字勋章——这是所有英联邦国家军事荣誉里最高级的嘉奖。
不过后来詹姆斯在接受泰晤士报记者采访的时候表示在返回机舱的时候他的感觉实在是很糟糕，因为被咖啡浸湿的飞行服在外面一冻，穿着简直“是场灾难”。如果詹姆斯当时能穿着这件防水透气的软壳夹克，那就绝对没问题啦！
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